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太原轨道交通1号线实现全线“电通”

原标题:太原轨道交通1号线实现全线“电通”

  3月15日,太原轨道交通1号线110千伏下元主变电站成功送电,1号线实现全线“电通”,为确保年底建成通车奠定了坚实基础。

  地铁列车是依靠电力牵引的动车组列车,太原轨道交通1号线一期工程全线长28.737千米,共设置车站24座,中心街东和下元2座110千伏主变电站作为地铁线路的“心脏”,为地铁车辆、通信信号、通风照明等系统正常运行提供电力保障。1月31日,国网太原供电公司为110千伏中心街东主变电站成功送电,1号线车辆、通信信号、动力照明、通风空调、给排水等机电设备系统全面进入受电调试阶段,建成通车后中心街东主变电站承担柳巷南至武宿机场15个车站和1个停车场的供电需求。此次110千伏下元主变电站成功送电,标志着太原轨道交通1号线2座主变电站全部送电、地铁线路建设迈进“电通”阶段。

  1号线一期工程起点为西山矿务局,终点到武宿机场,途经万柏林、迎泽、小店三个行政区,是衔接太原站、太原南站两个铁路枢纽的骨干城市轨道交通线路,开通试运营后将为太原城市交通再添一条大动脉,对于太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能,加快建设国家区域中心城市步伐,推进太原都市区建设和中部盆地城市群一体化发展具有重要意义。

  据了解,为保障1号线主变电站顺利送电,太原供电公司克服时间紧、任务重、现场情况复杂、交叉作业多等困难,与太原轨道集团建立常态化沟通机制,第一时间介入项目前期规划,为客户提供精准化超前服务,通过“客户经理+项目经理”双经理协同办公,对现场进行多次勘察,确定最优供电方案,自2月13日地铁大规模复工复产建设启动以来,加快配套电网建设,合理安排施工工序,明确工艺标准,科学试验调试设备,确保送电前各设备功能处在最佳状态,有力支撑太原轨道交通1号线顺利建设。(杜鹃 张颖)

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